据悉，某车间应用的脱硫脱硝除尘器系统的入口含尘浓度达1000g/m3，相对于大多数除尘系统的入口含尘浓度在50g/m3左右的情况，此除尘系统粉尘处理负荷相当大，由于除尘器的阻力与含尘浓度成正比与气流速度的平方成正比。因此针对此特定情况采取措施来降低阻力是相当重要的∶
1、设置重力除尘结构，降低滤袋负荷。烟气通过风道进入灰斗，采用垂直向下的进气方式这样就相当于增加了一套重力除尘装置将部分大颗粒灰尘直接沉降入灰斗部分较细灰尘通过滤袋过滤处理。
2、优化阀门结构，降低结构阻力。管路中的阀门如果设置不当，往往会增加阻力损失，除尘器分室结构会用到进气阀和离线阀，通过阀门的合理设计和选型控制阀门内流体速度不大于8m/s，并且尽量减少气流弯曲、绕流等。
3、增加过滤面积，降低了过滤风速。该脱硫脱硝除尘器过滤的风速为0.63m/s低于普通除尘器1m/s的过滤风速，这样就相对的降低了滤袋处理烟尘的负荷，利于降低除尘器的阻力。
4、适当降低喷吹时间间隔，减小滤袋阻力。通过调节脉冲阀的喷吹时间间隔，可以控制除尘器的整体压差。因为半干法式脱硫脱硝的工艺需要建设稳定的物料循环的系统，因此除尘器的脉冲喷吹采用定时喷吹清灰的方式经现场测量，当把脉冲阀喷吹的间隔设置为30s的时候，各分室差压较高为450Pa左右。
通过采用以上的一些改进措施，使半干法脱硫脱硝除尘工艺的脱硫脱硝除尘器阻力控制在1100Pa以内，达到了低阻节能的成果。
